← Все статьи

ЭТрН и ЭПЛ: в чём разница

17 июля 2026 г.

ЭТрН и ЭПЛ постоянно путают — оба документа электронные, оба про грузоперевозки и оба связаны с ГИС ЭПД. На самом деле это разные документы про разное: один — про груз, второй — про рейс.

Коротко

Сравнение

ЭТрН ЭПЛ
Что фиксирует Перевозку груза и её участников Рейс конкретного ТС и водителя
Кто создаёт Грузоотправитель Перевозчик (владелец ТС)
Кто подписывает Все участники по титулам Перевозчик, при необходимости контролёры
Заменяет Бумажную транспортную накладную Бумажный путевой лист
Правовая база ПП № 2200, ПП № 931 Приказ Минтранса № 390

Оба документа передают сведения в ГИС ЭПД, и к 2026 году электронный формат для них становится обязательным у большинства коммерческих перевозок — обязательность вводилась поэтапно (для такси, например, раньше).

Что подписывает Подписант

Важная честность: Подписант работает только с ЭТрН — подписывает титулы «Принят» и «Выдан» в СБИС. ЭПЛ приложение не подписывает: у путевого листа другой жизненный цикл и другие подписанты.

Если ваша боль — именно накладные, которые висят без подписи, — оформляйте подписку. Если путевые листы — это отдельный процесс, и мы о нём расскажем, когда продукт научится с ним работать.

Больше про накладную: «Что такое ЭТрН» и «Титулы ЭТрН: кто, что и когда подписывает». Про дедлайн: «ЭПД с 1 сентября 2026».

Перестаньте подписывать накладные вручную

Подписант сам находит неподписанные ЭТрН в СБИС и подписывает их вашей ЭЦП — без напоминаний водителям.

Оформить подписку

Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией. Проверяйте актуальные редакции нормативных актов.